Untuk tanda jarum E-tester PCB

Dalam proses pembuatan papan PCB, untuk memastikan bahwa kualitas keseluruhan memenuhi persyaratan, perlu untuk menguji kinerja parameter listrik dan menemukan masalah abnormal secara tepat waktu seperti resistansi hubung singkat. Secara efektif meningkatkan hasil produksi PCB, mengurangi kerugian yang tidak perlu. Tes kelistrikan adalah untuk menguji arus dan tegangan komponen elektronik yang terhubung ke papan sirkuit untuk mendeteksi apakah keadaan kerja papan itu normal. Jika kecepatan penjepit perlengkapan terlalu tinggi, kecepatan probe jarum terbang terlalu cepat, dan tekanan terlalu besar, bekas jarum uji akan tertinggal di papan PCB.

Masalah tanda jarum mengacu pada masalah di mana jarum uji akan menyebabkan tanda pada permukaan pelat tembaga selama uji kelistrikan PCB. Ini akan menyebabkan perubahan kapasitansi permukaan papan tembaga, sehingga mempengaruhi keakuratan uji listrik papan sirkuit tercetak. Meskipun masalah bekas jarum sering terjadi pada pengujian kelistrikan PCB, sebenarnya kita bisa menghindarinya melalui beberapa cara.

Saat ini, metode perawatan permukaan yang paling umum untuk papan PCB termasuk HASL dan pelapisan emas. Metode perawatan yang berbeda dipengaruhi oleh bahan yang berbeda, dan kemampuannya untuk menahan uji kinerja parameter listrik juga berbeda. Pengujian kinerja listrik PCB meliputi pengujian tempat tidur jarum dan pengujian jarum terbang. Selama proses pengujian, kinerja papan sirkuit tercetak terpengaruh. Perawatan tanda jarum berhubungan langsung dengan perawatan permukaan titik uji lainnya. Lebar maksimum tanda jarum pada papan HASL harus kurang dari 70um. Faktor-faktor yang mempengaruhi tanda jarum meliputi struktur probe, material, dan metode kontrol.

Selama proses uji kelistrikan, perlu untuk secara otomatis mengontrol parameter yang relevan seperti ketinggian angkat jarum, motor stepper, parameter subdivisi, dan kecepatan awal. Tes tersebut memicu tindakan perlambatan pada sensor tekanan mikro dari mekanisme probe, namun karena pengaruh sensor tekanan, proses tersebut tidak dapat dikendalikan selama tes probe, mengakibatkan berbagai cacat tanda jarum yang serius yang tidak dapat memenuhi persyaratan pengujian industri. Metode kontrol gerak probe uji konvensional ini tidak dapat mencapai kontrol yang baik. Saat ini, metode kontrol yang lebih maju dapat memasang sensor laser pada probe uji untuk memastikan kontrol tanda jarum yang wajar.

Untuk secara efektif mendeteksi masalah tanda jarum yang dihasilkan selama proses pengujian probe terbang, kami dapat mereproduksi fenomena tersebut dan pada akhirnya menentukan proses pembuatan goresan. Pada saat yang sama, kita juga dapat mengontrol kecepatan probe, kecepatan gerakan, dan kedalaman laras tungku bantalan las dari probe terbang. Goresan dipengaruhi oleh masalah terbangnya jarum yang terus menerus, terkonsentrasi di area steker, menghasilkan kepadatan titik pengukuran yang relatif tinggi di deretan soket. Akar penyebab tanda jarum adalah ketebalan papan, tinggi angkat jarum, dan kecepatan gerak probe. Penting untuk berulang kali mempertimbangkan faktor komprehensif dari ketinggian angkat dan kecepatan gerakan di belakang papan untuk menyelesaikan masalah bekas jarum secara efektif.

Saat ini, uji probe terbang mencakup jarum berbentuk pisau, jarum berbentuk jarum, dan jarum resistansi rendah, dengan berbagai jenis jarum menghasilkan tanda jarum yang berbeda dalam kondisi yang sama.

Memecahkan tanda jarum tes listrik pada papan sirkuit tercetak memerlukan proses kompleks yang memperhitungkan banyak faktor. Dengan mengambil tindakan pencegahan yang tepat, kami dapat meningkatkan kualitas dan kinerja papan sirkuit tercetak dengan tetap mempertahankan efisiensi dan keandalan produksi.